基于安全系数的隧道二次衬砌支护设计新方法

作者：张伟

来源：山西建筑, 2016, 42(34): 156-158.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2016.34.088

• 隧道
• 收敛约束法
• 开挖模拟
• 安全系数
• 支护方案

通过Phase2软件,对圆形隧道开挖过程中围岩的变形和衬砌结构内力进行了分析,确定了满足收敛约束法原理的二衬支护时机和满足安全系数为1.4的支护方案,并给出了其具体的应用步骤,该分析方法为定量设计和改进隧道二衬支护方案提供了新思路。

• 单位
  太原理工大学