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摘要
近年来,随着我国城市轨道交通行业的迅猛发展,列车现有载运量及轴重不断增加,在通过桥梁时导致桥墩横向振幅过大,严重时将影响过往列车的运营安全。以重庆市某轨道交通桥梁为研究对象,介绍了桥梁的基本情况及运营荷载,对不同列车通过速度下的桥梁高墩横向振幅进行现场测试及分析研究,通过与理论计算值、规范限值的比较,对桥墩横向振幅给予准确的评价,并为今后同类桥墩横向振幅试验研究及评价提供借鉴和参考。
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单位北京市建设工程质量第三检测所有限责任公司
