为防止地铁隧道施工风险事件的发生,有必要系统地研究施工安全风险机制。分析了影响地铁隧道安全施工的主要因素,引入系统动力学的研究方法和原理,对地铁隧道施工安全进行了动态预测,并通过仿真模拟计算,定量地分析了不同影响因素对系统安全的实际作用。研究得出:人为因素对地铁隧道施工安全风险影响最大,其次是开挖支护风险,最后是测量因素风险。
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