针对地铁列车因客流波动、设备故障等因素造成的运营晚点问题,文章以列车运营组织策略为切入点,建立了一套适用于无交路运营、大小交路混跑运营的列车晚点自动恢复方法。根据列车运营时刻表特征,以在线列车总晚点时间最小为目标,结合列车安全运行及服务需求等约束条件,建立了列车晚点恢复运营调整优化数学模型及解算方法,通过优化调整列车运营时刻,使列车快速恢复至按计划图运营。基于地铁运营调度仿真软件CRSTrack的仿真结果验证了该晚点恢复策略及算法的正确性及有效性。
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