“巨厚岩层”覆盖下泥水盾构施工沉陷原因及对策研究

作者：竺维彬; 米晋生; 谢文达; 孟繁璟

来源：现代隧道技术, 2022, 59(06): 1-13.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2022.06.001

• “巨厚岩层”
• 泥水盾构
• 泥饼
• 滞排
• 压力波动
• 地面沉陷

行业普遍认为泥水盾构施工在地面沉降控制精度方面优于土压盾构，但近10余年，多台泥水盾构（小的开挖直径不到5 m，大的超过15 m）均在“巨厚岩层”地质条件下施工时发生了地面沉陷事件，甚至个别事件造成的经济损失或社会影响极其严重。通过对多个典型案例深入跟踪、剖析和研究，发现产生这类沉陷事件的主要特征：（1）地处复合岩层；（2）掘进过程曾发生“滞排”或“泥饼”现象；（3）频繁洗舱，泥水舱压力波动大。据此从地质、盾构机、施工技术措施和管理等方面全方位推论出“巨厚岩层”覆盖下泥水盾构施工沉陷的原因、机理，并在此基础上，提出相应对策及建议，以供行业人员借鉴。

• 单位
  广州轨道交通建设监理有限公司