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摘要
依托国家重点铁路工程雅林段孜拉山隧道穿越高地应力TBM施工段，通过精细化三维数值模拟，分析在高地应力条件下，不同支护体系对围岩变形、塑性区深度、支护结构受力情况的影响规律。研究结果表明，在高地应力条件下，围岩的超前变形在总变形量中占比较高；较早的施作刚性较大的支护，支护结构所受压应力过大，进而导致初期支护的变形与破坏，降低施工安全性。选用超前支护、多次喷混凝土与长短锚杆相结合的支护体系，与原有施工方案相比，较好地控制了掌子面前方岩体超前变形，减小了围岩总变形量，降低了支护结构的应力水平，提高了围岩及支护的稳定性。
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单位土木工程学院; 石家庄铁道大学
