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摘要
退抛法一直是大型船舶抛锚采取的主要方法,在整个抛锚作业过程中船长不仅要对船舶的余速进行判断、限制,还要根据所在水域的水深施放锚链。论文基于悬链线理论,对船舶、锚链进行受力分析,通过Matlab对算例进行模拟仿真,得出了关于水深、船舶余速、锚与锚链对船舶的牵制力以及船舶对锚链的拉力之间的关系。并以此为基础,只要提供船舶型线图、锚型、锚重以及锚抓力系数就可求出船舶抛锚所允许的最大余速、锚与锚链对船舶的牵制力和船舶对锚链拉力,为船舶安全锚泊提供了有力保障。
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单位中国人民解放军海军大连舰艇学院
