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摘要
目的：城市轨道交通的快速发展带动城市空间扩张，地铁不仅成为大城市居民的重要交通工具，而且是大城市居民购房的主要考虑因素，地铁对周边区域住宅价格的溢出效应已成共识。方法：以多源大数据为基础，探索上海轨道交通对住宅价格的影响：通过挖掘整理31.3万套上海二手房相关数据，采用Hedonic(特征价格)模型、GWR(地理加权回归)模型和空间分位数模型多角度地实证检验上海城市轨道交通对住宅价格的影响。结果及结论：上海地铁站点的数量和距离远近对住宅价格呈显著正相关，基于此提出城市地铁建设的规划启示。
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