火星车磁通门磁强计技术

作者：赵琳; 杜爱民; 乔东海; 孙树全; 张莹; 区家明; 郭志芳; 李智; 冯晓; 顾少燃; 李峰

来源：深空探测学报(中英文), 2018, 5(05): 472-477.

DOI：10.15982/j.issn.2095-7777.2018.05.010

• 磁通门
• 磁强计
• 火星磁场测量

火星磁场测量是国际火星探测任务的焦点之一,中国首次火星磁测任务通过在巡视器(即火星车)和环绕器上同时搭载磁强计,实现对火星磁场的火–空联合观测。巡视器磁强计载荷选用双探头三轴磁通门磁强计,采用亥姆霍兹补偿线圈型探头技术和全数字闭环反馈电路技术,实现空间磁场的高精度同点测量。单机在设计上考虑了可靠性安全性设计和空间环境适应性设计。经地面标定,单机量程可达到±6.5万nT,噪声水平优于0.01 nT/√Hz,分辨率达到了0.01 nT。

• 单位
  中国科学院大学; 中国科学院地质与地球物理研究所; 苏州大学