摘要
在权力结构不对等和低碳政策背景下,为促进企业积极减排,并帮助政府制定合适的碳减排政策,有必要探究低碳供应链权力结构与政府不同碳政策之间的内在联系。因此,基于补贴和碳税政策,分别构建制造商主导和零售商主导的Stackelberg博弈模型,研究不同情形下的低碳供应链减排决策问题。研究表明:(1)当政府实施补贴政策时,如果消费者环保意识较弱,零售商权力结构能增强补贴对碳减排、企业(制造商和零售商)利润的积极效果;如果消费者环保意识较强,零售商权力结构仅对制造商不利。(2)当政府实施碳税政策时,何种权力结构能降低(增强)碳税对碳减排和零售商利润的负面(正面)影响,取决于初始单位碳排放量大小;对制造商而言,零售商权力结构不仅可以减轻碳税对利润的负面影响,还能使碳税增加其利润。此外,补贴政策的最大减排效率与权力结构无关,而碳税政策的最大减排效率在零售商权力结构下更高。(3)在制造商主导下,当满足一定条件时,与碳税政策相比,补贴政策对环境、消费者和低碳供应链整体来说更具优势;但在零售商主导下,两种不同的碳政策都存在效果更佳的可能性,这取决于初始单位碳排放量和补贴力度。
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