以组合梁斜拉桥为研究对象，建立全桥有限元计算模型，研究钢主梁及桥面板重量、斜拉索弹性模量、斜拉索初拉力等参数误差对最终成桥状态的影响程度。结果表明，钢主梁及桥面板重量、斜拉索初拉力误差对成桥状态影响较大，而斜拉索弹性模量误差的影响较小。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
