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摘要
柴油机冷起动时缸内压缩上止点的温度和密度低，喷雾撞壁量大，且形成的油膜蒸发缓慢，在后续燃烧过程中极易产生池火，不利于碳烟排放控制。本研究在流动式定容燃烧弹中结合背光法和折射率匹配法，研究了柴油机冷起动过程中不同环境温度和密度对附壁油膜生成特性的影响。研究表明环境温度对附壁油膜面积、体积和厚度分布的影响较大，环境温度为500 K时附壁油膜的峰值体积为600 K时的6倍，高环境温度下油膜厚度减小且分布趋向于均匀，600 K条件下不同厚度油膜占比均低于15%。不同环境密度工况下，附壁油膜的蒸发速率较为稳定，高环境密度会促进油膜的蒸发。
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