文章以南宁市昆仑大道厢竹大道至那安快速路范围内三座立交为例，结合项目自身特点对该三座立交间距的合理性、三个节点均设置成互通式立交的必要性、保证行车快速安全通行的设计方案以及节省立交建设资金等问题进行整体评价和论证分析，探讨不同立交组合形式的优劣，推荐合理的立交形式，可为今后连续互通间新增立交设计工作提供参考。
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