基于灰色关联分析法利用MIDAS/GTS对锚杆预应力、桩嵌固深度、土钉墙坡率等支护结构参数进行单变量数值模拟,研究各支护结构参数对基坑支护变形的敏感度。研究表明,土钉墙坡率对基坑变形的影响最敏感,锚杆预应力、桩顶平台宽与桩径三者参数的敏感度差距较小,桩嵌固深度参数的敏感度最低。此外,不能忽视上部土钉墙支护设计对下部桩锚支护的影响。