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摘要
我国是一个多地震的国家,强震中大坝的动力稳定性一直是设计者关心的问题之一。基于地震强度超载法,采用震后大坝关键点位移及塑性区的动态分布情况来评价大坝的动力稳定性,该方法融合了传统位移突变判据和塑性区贯通判据的优势,避免了单一判据的局限性。以某混凝土重力坝为例,建立坝体—基岩三维有限元模型,采用地震强度超载法进行动力稳定性计算,分析在不同超载倍数下坝体—地基系统的关键点位移变化、塑性区分布规律。结果表明,在设计地震条件下,大坝的稳定性满足规范要求,符合一般规律。该方法合理可行,可为相关设计研究提供参考。
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单位南京市水利规划设计院股份有限公司
