济南齐鲁黄河大桥主跨设计为420m的下承式网状吊杆系杆拱桥，其主梁采用钢箱梁结构，受地域环境限制，钢箱梁节段上桥位置位于黄河大堤，离大堤边坡较近，稳固性差，作业空间受限。本文创新设计固定式提梁门架+轨道式横移支架，配合移梁坦克轮，“静”+“动”结合工艺，实现有限作业空间下超宽超重钢箱梁上桥之路，解决有限作业空间内超长超重梁段脱架、场内转运、由低位拼装场地向高位支架转换难题。
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