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摘要
从氯离子渗透和钢筋锈蚀所引起的海工构件和耐久性失效出发,结合实际工程检测项目,合理选取耐久性关键参数构建最优序列集,划分与已有规范相对应的耐久性等级,利用两种改进的灰色关联分析法,即绝对关联度(ARA)和点、斜关联度(PSRA)方法,对海港工程构件的耐久性状况进行了评定。研究结果表明,ARA方法较适用于服役时间短而耐久性状态分化大的构件,PSRA方法兼顾了事物间相似性和相近性,等级划分明显,相对于ARA方法而言,它对构件耐久性状况的划分和耐久性等级的判断具有更好的适用性。
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从氯离子渗透和钢筋锈蚀所引起的海工构件和耐久性失效出发,结合实际工程检测项目,合理选取耐久性关键参数构建最优序列集,划分与已有规范相对应的耐久性等级,利用两种改进的灰色关联分析法,即绝对关联度(ARA)和点、斜关联度(PSRA)方法,对海港工程构件的耐久性状况进行了评定。研究结果表明,ARA方法较适用于服役时间短而耐久性状态分化大的构件,PSRA方法兼顾了事物间相似性和相近性,等级划分明显,相对于ARA方法而言,它对构件耐久性状况的划分和耐久性等级的判断具有更好的适用性。
