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摘要
为实现宽范围电压调节，多工作模式Buck-Boost变换器（MBBC）能够灵活工作在Buck， Boost与Transition模式，具有升/降压转换能力。然而在多模式变换器建模与控制设计时，传统小信号建模方法将不可避免地带来动态响应变差以及潜在的失稳问题。为此本文提出一种面向多模式变换器的线性变参数建模与控制设计方法。基于线性变参数系统模型，能够分析不同Transition模式对变换器动态特性影响，从而构建出一种具备最优开环动态特性的Transition模式。基于闭环控制设计方法，能够保证MBBC变换器在多种工作模式下鲁棒稳定性以及相应恢复时间、衰减比等时域指标。通过与传统小信号模型设计的实验对比，验证了所提出多模式变换器控制设计方法的有效性。通过与现有Transition模式的实验对比，验证了所提出IBB Transition模式的最优暂态性能。
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