高速切向车铣对18CrNiMo7-6钢表面完整性影响研究

作者：王栋; 林洪旭; 赵静雯; 乔瑞勇; 张君宇; 赵睿

来源：中国机械工程, 2022, 1-10.

• 18CrNiMo7-6
• 高速切向车铣
• 表面粗糙度
• 残余应力
• 传统车削

为提升18CrNiMo7-6齿轮钢的抗疲劳性能，进行了高速切向车铣试验。结果表明：高速切向车铣可获得接近于磨削的三维表面粗糙度值，工件转速n_(w)和铣刀转速n_(c)对三维表面粗糙度的影响较为显著，且表面粗糙度随着n_(c)的增大而减小，随n_(w)的增大而增大。高速切向车铣（逆铣）已加工表面均为残余压应力，铣刀转速n_(c)及轴向进给量f_(a)对表面残余应力有显著影响。随着n_(c)的增大，轴向残余压应力σ_(x)和切向残余压应力σ_(y)均呈现先增大后减小的趋势，随着f_(a)的增大，σ_(x)和σ_(y)残余压应力显著减小。最大残余压应力出现于已加工表面，且在距已加工表面40-60μm之内逐渐下降，之后趋于稳定。轴向进给量f_(a)对表面完整性综合影响最大，随着f_(a)的增大，表面质量迅速变差。在高速切向车铣正交试验条件下，得到的最优试验参数组合为： n_

• 单位
  郑州大学