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摘要
现代都市城市空间有限,地震作用下相邻建筑碰撞对城市安全有非常大的影响。针对相邻结构的碰撞问题,本文对地震激励下的连接和未连接阻尼器的相邻结构的间距设计进行了基于性能的研究和分析,通过分别对不同相邻间距下的受控和未控制相邻结构进行地震易损性分析,选取结构的总超越概率为目标函数进行优化分析,获得了受控和未受控两个状态下相邻结构在各不同性能水平下的最优间距值,并且研究了相邻结构连接阻尼器后对结构间距的优化效果。研究给出的最优相邻间距值能够很好地优化已有抗震设计规范,并可有效运用于实际工程,用以防止相邻结构碰撞并节约城市空间。
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