虚拟车辆通信网络多商品流车行路由控制

作者：郭绪坤^*; 范冰冰; 陈纯炼; 孙纲

来源：控制工程, 2019, 26(10): 1863-1869.

DOI：10.14107/j.cnki.kzgc.170070

• 车辆通信网络
• 虚拟车辆
• 多商品流
• 背压路由
• 自适应
• 交通控制

为提高交通道路网中车辆的通行效率,提出一种采用车辆通信网络数据信息的多商品流(车流)背压路由控制策略。首先,利用车载无线网络节点组成的道路网,进行实时路况和车辆行驶信息采集,为提高路由控制的实时性和前瞻性,引入车流预测方法,构建虚拟车辆队列,然后提出多商品流(车流)背压路由方法,设计了自适应路由的车辆控制策略,并根据交通压力状况对背压策略权重进行改进,利用可优化参数实现背压路由算法适应能力提升。最后,通过仿真实验,显示所提方法能够更有效的对交通车辆进行控制,提高交通顺畅性。

• 单位
  华南师范大学; 电子科技大学中山学院; 广州体育学院