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摘要
为研究类矩形盾构上跨既有地铁隧道对周围环境的影响，对杭州地铁某类矩形盾构施工的实测数据进行分析，结果表明地表沉降呈现快速沉降、沉降平稳2个阶段，主要发生在盾构通过阶段；上跨既有线时，断面最大沉降由右线中心线上方转为左线中心线上方；道床竖向在穿越范围内为隆起，其两侧40环内为沉降；道床差异沉降以交叉点为中心呈中心对称分布；既有隧道净空收敛分布呈V型曲线，主要影响区在盾构交叉范围。研究结果可为类似盾构隧道顺利掘进和变形控制提供借鉴。
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单位杭州市地铁集团有限责任公司
