摘要

发动机通过总线发送的各类扭矩报文,种类及定义繁多复杂,其中发动机附件扭矩与摩擦扭矩的精度标定对于AMT是至关重要的,如果没有精确的扭矩报文来提供,那基于扭矩计算的所有值的精度就无法保证,本文通过简单的描述,通过发动机ECU工程师、整车VCU工章程师、商用车AMT工程师,一起协同标定达到最优的扭矩精度,来保证商州车AMT的优秀的控制性能。