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摘要
系统阐述宁波舟山港主通道跨海工程混凝土结构耐久性评估与维护技术。首先介绍宁波舟山港主通道工程概况及100年使用年限的总体要求；确定耐久性极限状态为海洋氯离子侵入引起的钢筋表面脱钝。针对此极限状态，建立了氯离子侵入过程的耐久性评估模型，确定了不同暴露条件下模型参数的统计规律；根据混凝土保护层厚度的现场实测数据和修正的暴露条件下氯离子扩散系数，对模型参数进行了更新；考虑施工阶段混凝土构件的耐久性附加措施，以某标段非通航孔桥为例，使用全概率方法计算了各类混凝土桥梁构件的失效概率和可靠指标；最终在混凝土构件耐久性评估的基础上，提出了某标段非通航孔桥各类混凝土构件的基本维护制度和维护周期。
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