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摘要
随着我国的城市化建设进程不断加快，对于城市地下空间的开发规模也逐步增加，涉及到的基坑工程也逐步向着更深更大的方向发展，针对基坑支护设计的要求也越来越高。为了研究软土地区深基坑开挖施工对邻近或上盖地铁隧道的影响，本文以杭州市滨江区某地铁上盖项目为例，详细介绍了其基坑特点及基坑支护设计方案，并采用了Plaxis有限元软件建立三维模型，模拟基坑施工全过程，最后结合基坑开挖引起的既有隧道的水平位移、竖向位移和水平径向收敛现场监测数据，分析了基坑开挖过程中对邻近地铁隧道的影响，并总结归纳了施工过程中造成地铁隧道变形报警的原因。研究分析表明，本项目保护区范围地铁设施变形与模型计算结果相比存在差异，基坑开挖应分层分段分块对称开挖，附属设施两侧土方需平衡开挖。
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单位杭州市勘测设计研究院
