为了解决A煤矿超深巷道变形严重的问题,结合工况条件,提出了采用预应力桁架锚索支护技术对巷道进行优化控制的方案,根据巷道围岩进行了支护设计,并在巷道适当位置进行了试验。结果显示,巷道顶底板、两帮的累计最大平均变形量分别为377 mm、571 mm。这些数据表明,新的支护方案能够满足煤矿超深巷道支护需求。
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