我国重大基础设施项目在取得世界瞩目成就的同时,也面临进度滞后、投资超额、污染浪费严重等问题。其中,又以进度无法满足既定计划现象最为普遍。以重大项目中参与程度最高的两个相关利益者——政府和总承包商作为研究对象,基于博弈理论,寻求政府与总承包商之间的协调机制。有助于为实际工程指挥中相关工程目标的建立和进度控制提供参考。
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