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摘要
提出了基于基尼系数定量评价铁路运力资源配置均衡性的方法,以运输生产力布局调整为背景,结合生产力布局调整的效果,分别通过洛伦兹曲线和基尼系数的计算公式对全路运力资源配置状况进行了实证分析和探讨。结果表明铁路运输生产力布局调整,使全路运力资源配置向均衡方向发展。运用基尼系数对运力资源配置进行定量评价的方法简单快捷,为评价铁路运力资源配置的研究提供了一种新思路,对全面调整运输生产力布局提高资源的使用效率具有一定的指导意义。
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单位轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学
