气膜孔堵塞对叶片吸力面气膜冷却的影响

作者：郭云修; 李广超^*; 曾睿; 张魏; 朱建勇

来源：动力工程学报, 2021, 41(01): 28-35.

DOI：10.19805/j.cnki.jcspe.2021.01.005

• 叶片
• 气膜孔
• 气膜冷却效率
• 堵塞比
• 吹风比

为阐明热障涂层工艺造成的气膜孔堵塞对气膜冷却的影响机理,采用数值模拟方法研究了叶片吸力面在气膜孔堵塞比为0.2、0.5和0.8,吹风比为0.5、1.0、1.5和2.0时的气膜冷却效率变化。结果表明:堵塞比越大,气膜冷却效率下降幅度越明显,孔下游气膜覆盖面积越小;相比无堵塞情况,堵塞比为0.8时展向平均气膜冷却效率退化为51%～98%,堵塞比为0.5时展向平均气膜冷却效率退化为24%～86%,堵塞比为0.2时展向平均气膜冷却效率退化小于5%;中小堵塞比时气膜冷却效率受吹风比变化的影响明显,大堵塞比时气膜冷却效率受吹风比变化的影响较小;随着堵塞比的增大,孔内喉部区域冷气出流时动量增大,冷气射流得到抬升,使气膜贴附性大幅变差。

• 单位
  沈阳航空航天大学