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摘要
【目的】为了研究深埋小净距隧道中夹岩的承载性状及影响因素。【方法】针对现有的中夹岩承载性状进行分析，提出其力学特征并结合小净距隧道的结构形式，通过正交试验法建立以净距、埋深、围岩级别及中夹岩区域为影响因素的有限元计算模型。对隧道开挖过程中应力及位移进行对比分析，以探究各因素影响程度的不同。【结果】结果表明：随着净距的增大，中夹岩的承载性状也有所变化，且随埋深发生变化；隧道埋深的增加，隧道整体的应力变化和位移呈上升状态，且双洞应力状态向单洞演变且趋同；围岩级别与中夹岩区域的物理力学性质从根本上改善受力状态，从而提升中夹岩的承载能力。【结论】本研究对各影响因素下深埋小净距隧道中夹岩的承载性状及影响程度进行分析，为工程中进行有效支护提供借鉴与指导。
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