高速铁路接触网动力学响应实验及仿真

作者：刘怡; 张卫华; 黄标

来源：中国铁道科学, 2005, (02): 109-112.

• 接触网
• 动力学
• 试验
• 仿真 Catenary
• Dynamics
• Test
• Simulation

对接触网在受电弓/接触网垂向耦合振动过程中的瞬态位移和应力响应进行研究。对某试验接触网进行了动应力测试实验,并与有限元计算结果进行比较,误差在10%以内。利用有限元软件ANSYS建立Re250 0型简单链型悬挂接触网的二维模型,采用模态叠加法进行瞬态仿真分析,得到接触网的位移及应力时间历程。结果说明随着车速提高,接触网振动加剧,动态位移和应力显著增加,对接触网的疲劳和安全可靠性会造成严重影响。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学; 西南交通大学峨眉校区