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摘要
高速磁浮列车用通信信号连接器，是用于各种传感器与控制设备的信号传输、保证磁浮运行安全的关键部件。高速磁浮列车走行机构部分的通信连接器工作环境比较复杂，列车经过长期运行后，连接器表面出现了不同程度的腐蚀现象。对磁浮列车通信连接器的腐蚀现状及腐蚀机理进行了分析，对腐蚀类型进行了分类与研究。同时，基于理论研究与试验验证相结合的方法，对连接器进行了耐腐蚀试验，实现了故障复现。为进一步延长连接器的使用寿命，提出了针对连接器结构、选材、装配工艺等维度的改进方法，为后续提升高速磁浮列车用通信信号连接器的可靠性提供了帮助。
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单位上海磁浮交通发展有限公司
