摘要
随着汽车保有量屡创新高,为提高道路交通安全水平,以目标车辆检测为核心,设计了一种用于多目标车辆检测的融合神经网络。为解决多尺度车辆难以检测、计算量大的问题,在Yolov5基础上将Backbone部分采用的CSP-DarkNet替换成了CSP-ResNext,搭建了新的融合网络YRNet;针对训练与推理过程中Batch Norm方法随batchsize变化效果极其不稳定的问题,改进了Group Norm方法;针对更好的性能,在计算量未显著增加的前提下将LeakyReLU激活函数换成了Mish激活函数。最后在自己制作的数据集上进行实验,并且通过TensorRT模型加速部署到实际应用中,平均检测精度达到了95.8%,速度达到了66FPS,能很好地满足实际应用需要。
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