本文针对隧道内接触网滑轮组补偿装置在施工安装、运营维护过程中存在的滑轮偏磨、补偿器卡滞现象,结合施工、设计、产品制造的实际情况,系统分析了偏磨卡滞的形成原因,提出了优化施工、产品改型的综合改进方案,解决了补偿装置偏磨卡滞问题,提高了补偿效率。
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