平顶山建设路立交桥力学性能分析

作者：朱倩; 王艳; 陈淮

来源：南阳理工学院学报, 2010, (04): 58-62.

DOI：10.16827/j.cnki.41-1404/z.2010.04.015

• 刚性索自锚式悬索桥
• 力学性能
• 有限元法
• 建模 Rigid cable self-anchored suspension bridge
• Mechanical properties
• Finite element method
• Modeling

根据刚性索自锚式悬索桥的结构特点,对刚性索自锚式悬索桥力学性能计算的有限元法建模进行探讨,运用有限元程序Midas/civil,建立了平顶山市建设路立交桥——刚性索自锚式悬索桥的空间有限元计算模型,对该桥进行受力分析和变形计算。计算结果表明:桥梁的受力与变形基本关于跨中对称;恒载作用下桥梁以竖向变形为主;主梁全截面处于受压状态,在桥塔附近主梁出现负弯矩,在吊杆位置处弯矩出现尖点,剪力发生突变;主缆与吊杆全部受拉,拉力较为均匀,内力最大值均发生在桥塔边跨侧;各构件受力均在规范规定范围内且有较大安全储备;主缆与吊杆增加的外包结构使其承受拉力外还能够承担部分弯矩,从受力上表现出刚性的特点。

• 单位
  广东省冶金建筑设计研究院; 郑州大学