利用O-D关联模型测算省级行政区域间货运关联的强弱,采用社会网络分析方法构建省际铁路货运联系的网络,对网络结构特征进行实证研究。研究结果显示:中国省际铁路货物联系呈现出网络化特征,但地域分布不均衡;宁夏、上海、四川、北京和湖北为重要铁路货运中介;中国省际铁路货物联系网络具有分散化趋势,但铁路网络化还没有形成;河北、山西、宁夏、山东形成的子群铁路货物联系较强。
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