摘要

基于时空消耗理论,建立了一种城市道路交通时空资源消耗模型。结合实际数据,具体计算和比较了各类交通工具的时空资源消耗。基于斯密德回归方程给出了交通安全指数模型,结合实际数据,使用MATLAB软件计算出各类交通工具的交通安全指数,绘制了各类交通工具交通安全指数历年变化曲线,分析了各类交通工具安全属性及对城市交通安全的影响。

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