基于资源基础理论(RBV)，本文通过构建理论模型来研究渠道伙伴之间双边专用性投资对合作创新的影响，并通过对海尔集团的合作创新实践研究来说明该模型在现实中的可行性。该模型认为双边专用型投资能够有效避免机会主义行为的产生而促进企业之间正式契约的达成和关系信任的形成，在这种情况下又为双方知识的转移提供了有利条件，从而有利于彼此之间的关系学习，进而产生合作创新。同时，特定关系的吸收能力在模型中起调节作用。本文的研究结论以及海尔的合作创新模式实践对于中国制造商协同创新具有十分重要的管理启示。
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