以典型飞机燃油热管理系统为例,用传热学的基本原理,分析了地面滑行、起飞爬升、稳定平飞、加速飞行、慢车下滑等工况下,飞机燃油热管理系统的温度变化趋势,得到不同工况下,对飞机燃油热管理系统温度变化的主要影响因素,对后续飞机燃油热管理系统的试飞和设计具有很高的工程价值。