为优化SCR外置烟道内的烟气流场，开展了导流板设计的仿真研究。计算结果表明，初始设计方案下脱硝反应器入口的速度不均匀系数高达93.7%。基于数值仿真结果与理论分析，确定了合理的导流板布置方案。优化后，SCR外置烟道阻力为69.4 Pa,脱硝反应器入口速度不均匀系数下降至14.7%。给出的SCR外置烟道的导流板优化方案，可为流场优化的工程设计提供技术指导。
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