基于静载试验的某跨铁公路桥梁受力性能研究

作者：李刚; 刘华; 毕连居; 王京杭; 张剑; 赵新铭

来源：新技术新工艺, 2020, (09): 49-52.

DOI：10.16635/j.cnki.1003-5311.2020.09.012

• 静载试验
• 跨铁公路桥梁
• 受力性能
• 残余应变
• 刚度

以某跨铁公路桥梁为对象,设计了静载试验加载方案。在试验过程中,采用静态应变采集系统、应变片测试结构应变;使用拉线式电子位移计测量结构的挠度值。试验结果分析表明,测点实测应变值均小于理论计算值,实测应变校验系数均<1,该截面实际工作状态优于设计状态,静力强度满足要求。试验荷载卸除后,空心板梁主要测点残余应变较小,残余应变率均<20%,表明结构处于弹性工作状态。跨中挠度主要测点实测挠度值均小于理论计算值,实测挠度校验系数均<1,板梁刚度满足要求。该分析方法可供其他相关工程参考。

• 单位
  江苏连徐高速公路有限公司; 南京航空航天大学