摘要

铁道牵引变电所接线复杂且负荷三相不对称,给牵引供电线路带负荷试验带来困难。根据平衡变压器接线特点以及牵引变电所换相联结情况,提出牵引供电线路带负荷试验新思路,并通过案例加以验证,试验结果正确。