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摘要
桥台地基附加应力的计算是台后路基荷载对桥台影响分析的重要一环。在路桥过渡段设计中，为了综合考量地形、流域以及整体线路规划等因素，路基中心线与桥台台背斜交接续的情况时有出现。为了弄清斜交接续时桥台地基竖向应力分布与斜交角大小之间的关系，首先对斜交路基荷载分布进行分解，然后分别推导了任意斜交角下考虑路基宽高比影响的地基附加竖向应力半解析计算式，并借助Mathematica分析软件对不同斜交角下桥台地基附加竖向应力分布规律进行了讨论，最后与数值模拟结果进行对比，验证了计算思路及结果的准确性。为了减弱斜交路基引起的桥台地基附加应力的不均匀程度，建议路桥接续应尽量减小斜交角，特别是软土高填方地区。
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单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
