针对APU“滑油油量低”虚警的故障机理进行分析，结合整个系统工作原理，提出通过修正减油电磁阀控制逻辑，降低进回油温度差异，减少此类告警信息的出现，并在机上得以贯彻实施。同时，针对风车转速引发的相关问题，从维护与设计两个角度提出了应对措施及改进建议，此理念对风车转速下滑油泵供回油特性的改进及减少离合器磨损具有很好的借鉴意义。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
