基于灰色理论和马尔科夫模型的城市公交客运量预测方法

作者：杨琦; 杨云峰; 冯忠祥; 赵现伟

来源：中国公路学报, 2013, (06): 169-175.

DOI：10.19721/j.cnki.1001-7372.2013.06.024

• 交通工程
• 城市公交
• 灰色理论
• 客运量
• 预测方法
• 马尔科夫模型 traffic engineering
• transit public
• grey theory
• passenger volume
• prediction method
• Markov model

为保证城市公交客运相关政策及运力配置的科学性,分析了影响城市公交客运量的相关因素,并应用灰色理论对2004~2009年西安市的城市公交客运量进行了分析,构建序列累加生成数列,建立预测模型并进行了模型残差检验。以-15%,-3%,0,3%为划分阈值,将灰色理论模型的相对误差划分为3个状态区间,应用马尔科夫模型对灰色理论模型的预测结果进行修正,并与实际结果进行比较。研究结果表明:应用指数平滑法,西安市2010,2011年的城市公交客运量的预测结果分别为162 278万、169 867万人,预测误差分别为-3.511 2%,-3.074 0%;应用模糊线性回归模型,预测结果分别为163 976万、1...

• 单位
  合肥工业大学; 长安大学; 陕西交通职业技术学院