盾构法隧道下穿既有地铁车站影响分析

作者:郭庆昊; 原文奎; 张志勇
来源:城市轨道交通研究, 2008, 11(11): 50-53.
DOI:10.3969/j.issn.1007-869X.2008.11.015

摘要

结合盾构下穿北京地铁4号线宣武门车站动态掘进过程,分析了车站底板处板凳-桩托护结构的受力、变形及稳定性情况,以及盾构施工对上层车站结构、地表的竖向沉降和整体安全性的影响.

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