B4C含量对高速动车组C/C-SiC制动材料摩擦磨损性能研究

作者：吕宝佳

来源：铁道机车车辆, 2019, 39(05): 5-9.

• B4C
• C/C-SiC制动材料
• 摩擦磨损性能

为提高C/C-SiC摩擦材料的热物理性能和摩擦磨损性能,降低制动过程摩擦面温度,文中采用真空压力浸渍结合化学气相沉积(CVI)和液硅渗透(LSI)制备了B4C改性C/C-SiC摩擦材料(C/C-B4C-SiC),研究了不同B4C含量对C/C-B4C-SiC摩擦磨损性能的影响。结果表明:适量引入B4C可降低制动过程中的摩擦面温度;通过对摩擦磨损性能及磨损机理的分析,表明B4C的引入有利于形成均匀而连续的摩擦膜,使C/C-B4C-SiC制动材料的磨损率在高速制动时降低50%以上。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司