<正>一辆国产CL125—5虎型摩托车如图1所示行驶26 000多km,因用户误用劣质机油,造成气缸盖燃烧室及气门积炭严重,去维修站清除积炭,复装后起动发动机,试车基本正常。但不到10天,用户来到维修站反映,左缸气门间隙声响偏大,调整后使用不久,异响故障依旧,其原因不明。针对气门异响故障,维修工拆下左、右缸摇臂座详细检查发现,左缸凸轮轴磨损严重,而右缸凸轮轴磨损正常。更换凸轮轴组件,调整好气门间隙,高速试车数十km后,左缸气门异响再
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
