摘要

针对目前无绝缘轨道电路(JTC)可靠度计算中没有考虑补偿电容可靠性冗余的不足,通过传输线理论建立JTC调整状态的接收器输入信号振幅模型,并以此通过仿真遍历各补偿电容不同状态下的接收器输入信号振幅,构造补偿电容与轨道线路工作状态之间的可靠性真值表,进而计算出JTC可靠度。最后,将本文算法的JTC可靠度与现有文献的算法相比较,结果表明补偿电容可靠性冗余设计对于JTC可靠性至关重要,本文算法所计算的JTC可靠度更贴近于铁路现场的实际运用情况。

  • 单位
    轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学; 电子信息工程学院