通过分析民航航线特点和民航飞行规律,借助ADS-B民航信标接收技术,提出一种以民航为目标的雷达威胁空情模拟方法,并给出模拟系统组成结构。该方法可以为雷达操作技能训练、指挥控制训练、复杂电磁环境下装备效能检验提供模拟空情输入,可用于构建多方向空中威胁态势,具有一定的应用价值。